本報1月26日訊 1月25日，全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號” 在青島北海造船有限公司2號船塢順利下水出塢并停靠船廠碼頭，項目歷經392天建造施工，完成整船交付前最后一個重要建造節點。下一步，“國信1號”將繼續進行碼頭舾裝、碼頭調試試驗、航行試驗等工作，預計明年4月底交付運營。

“國信1號” 由青島國信集團發起并聯合中國船舶集團、青島海洋科學與技術試點國家實驗室、中國水產科學研究院等單位研發建造。建成后船體總長249.9米、型寬45米、型深21.5米，載重量約10萬噸，排水量13萬噸。全船共15個養殖艙，單個養殖艙養殖水體約為5600立方米，全船總養殖水體達8萬立方米。

作為深遠海游弋式封閉養殖平臺，“國信1號”在設計上兼具自航式移動和錨泊固定兩種模式。在深遠海，“國信1號”將根據魚類養殖特性在選定的錨地之間依據水溫等環境因素自航轉場。同時，該船通過養殖水體交換系統實現艙內水體與外界自然海水不間斷交換，可實時調整艙內水體溫度和鹽度，為魚類生長創造適宜環境，提高生長速度，縮短養殖周期。在養殖品種的選擇上，“國信1號”將主要開展大黃魚、大西洋鮭、石斑魚等名優養殖魚種養殖。

為加快產業發展進度，國信集團在“國信1號”的基礎上對“國信2號”、“國信3號”進行了優化，目前已完成“國信2號”、“國信3號”的建造合同簽署，并同步啟動了超大型（30萬噸）船體功能論證和總體設計，探索親本保存、苗種繁育、全周期工業化養殖，提前儲備關鍵技術，爭取年內具備建造招標條件。

計劃到2035年，國信集團將形成總噸位突破1000萬噸規模的深遠海養殖船隊，年產海水魚類70余萬噸，產值突破350億元，打造形成世界領先的深遠海養殖船隊，助力青島掀起以設施漁業為標志的第六次海水養殖浪潮。