本報11月4日訊 近日， 國家自然科學基金共享航次計劃“西太平洋復雜地形對能量串級和物質(zhì)輸運的影響及作用機理”重大科學考察航次圓滿完成第一航段科考任務(wù)，“東方紅3”船順利返航靠泊青島奧帆基地碼頭。

本航段歷時44天，總航程5410海里，共有來自中國海洋大學、中國科學院南海海洋研究所、中國科學院海洋研究所、南方科技大學、廈門大學、海南大學等6家單位的31名科考人員參加。

航次聚焦典型溝弧盆復雜地形體系下海洋多尺度動力過程的形成與演變規(guī)律、多尺度相互作用的關(guān)鍵驅(qū)動機制，以及伴隨的能量串級、物質(zhì)輸運過程和機理，在流固相互作用的關(guān)鍵海域——九州帕勞海嶺及鄰近復雜地形海域、馬里亞納海溝海域這兩個研究區(qū)獲取了全水深、多要素的精細化調(diào)查數(shù)據(jù)。此外，還成功布放了8套深海潛標，國際上首次在九州帕勞海脊深海復雜地形周邊構(gòu)建了高分辨率多學科綜合潛標觀測陣，這將為揭示西太平洋復雜地形影響下深海邊界流與物質(zhì)輸運、深海多尺度過程相互作用提供關(guān)鍵科學數(shù)據(jù)。