3000多公里綿長海岸線，16萬平方公里蔚藍(lán)色國土，蘊(yùn)藏著山東向海圖強(qiáng)的夢想！

波濤成頌，碧海傾城。山東堅(jiān)持在大局下謀劃、在大勢中推進(jìn)、在大事上作為，進(jìn)一步開闊視野看海洋，全力推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)，海洋發(fā)展勢頭強(qiáng)勁——全省港口實(shí)現(xiàn)整合，與全球藍(lán)色伙伴關(guān)系不斷深化；全省海洋生產(chǎn)總值近兩年年均增長9%以上，海洋經(jīng)濟(jì)約占全省經(jīng)濟(jì)總量的五分之一；全面推行“灣長制”，在全國率先實(shí)現(xiàn)沿海市海岸帶保護(hù)立法全覆蓋，海洋生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好，2019年全省近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率達(dá)89.3%……

向海圖強(qiáng)風(fēng)帆勁，長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)！經(jīng)略海洋，筑夢深藍(lán)，奏響了再造一個(gè)海上新山東的宏偉樂章。打造世界一流港口全域擁抱開放發(fā)展新機(jī)遇

——陸海統(tǒng)籌、向海發(fā)展，全省沿海港口資源整合深度推進(jìn)，潛在能量充分激發(fā)

2月23日，42個(gè)耐火磚小柜在青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心場區(qū)裝船發(fā)往俄羅斯圣彼得堡。發(fā)貨方是一家剛復(fù)工的河南企業(yè)，幾天前緊急向山東港口青島港求援：由于疫情影響，公路運(yùn)載能力受限，而如果誤期，就是500多萬元的損失。青島港物流海鐵聯(lián)運(yùn)中心迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)貨物特性，為該企業(yè)量身定制了從鐵路運(yùn)輸?shù)綀稣狙b箱工藝等的整套運(yùn)輸方案。

2月以來，這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。在確保港口“零疫情”的同時(shí)，山東省港口集團(tuán)強(qiáng)勢擔(dān)當(dāng)、強(qiáng)力保障，幫助企業(yè)打通物流“瓶頸”、有效復(fù)工復(fù)產(chǎn)，廣受好評(píng)。抗擊疫情就像一場大考，山東港口的漂亮答卷，得益于整合后邁向一體化發(fā)展帶來的能力提升。

山東是港口大省，如何由大向強(qiáng)？山東分步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了全省港口整合。2019年8月山東省港口集團(tuán)成立，原有青島、煙臺(tái)、日照、渤海灣四個(gè)港口成為集團(tuán)全資子公司，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港口大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，涉及全省7市的沿海港口資源整合之路深度推進(jìn)。

“通過整合，我們很多潛在的能量被激發(fā)了出來。”山東省港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利表示，集團(tuán)成立以來，已新增9條集裝箱航線。2019年，省港口集團(tuán)完成貨物吞吐量13億噸、集裝箱2900萬標(biāo)箱，分別居全國第一、第二位，增幅名列前茅，港口經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)量效齊升、逆勢上揚(yáng)的良好態(tài)勢。

“現(xiàn)在，越來越多港口來參觀學(xué)習(xí)。”青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司董事長張連鋼說。作為山東港口的“龍頭”，2019年11月28日，山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭（二期）正式投產(chǎn)運(yùn)營，生產(chǎn)效率屢破紀(jì)錄，比國外同類碼頭效率提升50%以上，為全球港航業(yè)提供了智慧港口建設(shè)的“中國方案”。“一帶一路”青島航運(yùn)指數(shù)，成為山東與沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的風(fēng)向標(biāo)。

在發(fā)展意義上，港口從來不只是港口，更是陸海統(tǒng)籌、融入全球的重要支撐。打破思想桎梏，山東用更加開闊的視野看海洋：港口整合、高鐵加速、海鐵聯(lián)運(yùn)，陸海統(tǒng)籌、向海發(fā)展，不僅僅是臨海的7個(gè)設(shè)區(qū)市，山東正在全域擁抱海洋開放發(fā)展的機(jī)遇之門。港口融合只是一個(gè)開始。

在省級(jí)機(jī)構(gòu)改革中，山東專門成立省委海洋發(fā)展委員會(huì)，加強(qiáng)海陸統(tǒng)籌和海海統(tǒng)籌“雙統(tǒng)籌”。省委、省政府將海洋強(qiáng)省作為全省八大發(fā)展戰(zhàn)略之一，多次專題研究海洋工作，召開全省海洋強(qiáng)省建設(shè)工作會(huì)議，研究實(shí)施山東海洋強(qiáng)省建設(shè)“十大行動(dòng)”，在中國（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、國家（青島）軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)中突出海洋特色、做實(shí)海洋文章。

海洋孕育了生命、聯(lián)通了世界、促進(jìn)了發(fā)展。世界上貿(mào)易保護(hù)主義、逆全球化暗流涌動(dòng)之際，山東以建設(shè)一流港口為依托，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)全球化大方向不動(dòng)搖，拓展全面開放“大市場”，搭建中日韓合作“大平臺(tái)”，開辟互聯(lián)互惠“大通道”。2019年，全省外貿(mào)進(jìn)出口總值首次突破2萬億元；新設(shè)立外商投資企業(yè)2517家，實(shí)際使用外資146.9億美元，增長18.6%，位居全國第四；深度融入“一帶一路”，對沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口6030.9億元，比上年增長15.9%。裝備制造挺進(jìn)深藍(lán)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)全面起勢

——“山東智造”走向數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)，“海工+牧場”聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式向全國推廣

“原計(jì)劃5月交付，后來提前到3月。關(guān)鍵時(shí)刻，所有人都要沖得上，拼得上！”2月10日，節(jié)后復(fù)工的第一天，在20000噸“泰山”龍門吊下，全球最大的深水養(yǎng)殖工船——Havfarm 1號(hào)已到了最后收官的關(guān)鍵時(shí)期。在它巨大的船體內(nèi)部，串洗作業(yè)區(qū)班長楊德將正帶領(lǐng)班組對縱橫交錯(cuò)的管路進(jìn)行最后的安裝和檢驗(yàn)。疫情，沒有影響工人們的干勁。

芝罘灣畔，中集來福士海洋工程有限公司煙臺(tái)基地如同一個(gè)低調(diào)的巨人，用創(chuàng)新和干勁推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展。

筑夢深藍(lán)，裝備先行。現(xiàn)在，長島縣大欽島海域的蔚藍(lán)深處，聳立著由中集來福士建造的“長鯨一號(hào)”深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱；更遠(yuǎn)方的挪威北海，無懼惡劣海況，中集來福士設(shè)計(jì)建造、擁有80%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“仙境煙臺(tái)”號(hào)鉆井平臺(tái)已于去年11月成功開鉆。

海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。山東將現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)作為全省“十強(qiáng)”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群之一，成立工作專班，組織召開海洋強(qiáng)省建設(shè)“十大行動(dòng)”推進(jìn)會(huì)議，制定印發(fā)《關(guān)于聚焦海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展著力突破“四個(gè)一批”的實(shí)施意見》，全力推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

讓長板更長更強(qiáng)，山東海洋裝備產(chǎn)業(yè)勇猛前行。中集來福士、中船重工、杰瑞集團(tuán)等一批大型骨干企業(yè)發(fā)展勢頭良好，中國海工北方總部落戶煙臺(tái)，船舶修造、海洋重工、海洋石油裝備制造等三大海洋制造業(yè)基地初步建成，像Havfarm 1號(hào)、“仙境煙臺(tái)”號(hào)這樣的“山東智造”，已成功走向數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)。全省現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，已建國家級(jí)海洋牧場示范區(qū)44處，占全國40%，海洋生態(tài)牧場已拓展至離岸130海里的黃海冷水團(tuán)海域，煙臺(tái)“海工+牧場”聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部向全國推廣。

海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭喜人。管華詩院士團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國產(chǎn)治療阿爾茨海默癥新藥GV971獲批上市，成為全球第14個(gè)、中國第2個(gè)海洋藥物，抗腫瘤藥物BG136即將進(jìn)行臨床申報(bào)。海水淡化與綜合利用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，日產(chǎn)淡化海水35萬噸，青島碧水源公司10萬噸級(jí)海水淡化噸水成本已降至4.25元，依靠淡化海水基本緩解膠東半島工業(yè)用水嚴(yán)重短缺成為可能。

青島、煙臺(tái)、威海海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范項(xiàng)目加快推進(jìn)實(shí)施，三市均已順利通過國家中期考核。青島、威海、日照3市獲批創(chuàng)建首批國家級(jí)海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。制訂小管島保護(hù)利用試點(diǎn)方案，開展海島岸線整治修復(fù)等基礎(chǔ)工程建設(shè)，長遠(yuǎn)謀劃推動(dòng)海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

據(jù)省海洋局局長宋繼寶介紹，近兩年，山東現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，明顯高于全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展平均速度，海洋經(jīng)濟(jì)質(zhì)量趨優(yōu)，國家級(jí)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及海洋生物醫(yī)藥、海水淡化與綜合利用等新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國首位。構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)圈海洋發(fā)展動(dòng)能澎湃不息

——“國字號(hào)”海洋科研力量集聚激活創(chuàng)新資源，積極參與全球海洋治理構(gòu)建“海洋命運(yùn)共同體”，“藍(lán)色山東”越來越吸引全球關(guān)注

向海圖強(qiáng)，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵。2019年12月24日，青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室舉行了一場別開生面的“共享”發(fā)布會(huì)：將一段來自地球最深處的馬里亞納海溝附近的沉積物重力柱，無償分享給全國10余家單位的19個(gè)進(jìn)行相關(guān)領(lǐng)域海洋研究的團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉，這是國際上首次獲取如此珍貴的樣品，而這樣稀有樣品的大范圍科研共享，在我國也屬首次。“一切只為最大程度上發(fā)揮稀有樣品對深海科學(xué)研究的推動(dòng)作用。”海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室主任委員會(huì)副主任劉保華說。

開放共享、創(chuàng)新生態(tài)，正在成為山東海洋科創(chuàng)的關(guān)鍵詞。去年，“青島藍(lán)谷打造開放創(chuàng)新合作平臺(tái)提升科技支撐能力”成為國務(wù)院第六次大督查發(fā)現(xiàn)的3個(gè)推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的典型經(jīng)驗(yàn)之一。一批公共科研平臺(tái)及大科學(xué)裝置群向全球創(chuàng)新敞開懷抱，各類創(chuàng)新資源和要素激蕩耦合，眾多科研單位和科學(xué)家從中受益。

“以前做海試，需要自己租船或搭船出海，費(fèi)用昂貴、機(jī)會(huì)有限，現(xiàn)在科考船共享平臺(tái)每年組織幾十個(gè)共享航次，只要提報(bào)需求就能使用，還能借助海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室的超算平臺(tái)‘深藍(lán)大腦’提供的全球海流分布圖，更為科學(xué)地規(guī)劃路線和應(yīng)用。”海洋觀測與探測聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科研助理王智進(jìn)對此感受很深。水下滑翔機(jī)“海燕”項(xiàng)目整體搬遷到海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室后，進(jìn)展速度明顯加快：僅僅3年時(shí)間，續(xù)航里程及下潛深度不斷刷新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了152天連續(xù)航行、續(xù)航里程3619.6公里。

為了夯實(shí)蔚藍(lán)發(fā)展的根基，山東著力強(qiáng)化創(chuàng)新能力建設(shè)，海洋創(chuàng)新生態(tài)圈加速形成：中國科學(xué)院在山東建設(shè)海洋大科學(xué)研究中心，中國工程院建設(shè)中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略山東研究院，自然資源部同意將大洋鉆探船雙母港之一設(shè)在青島、新建大洋鉆探巖心庫，科技部批準(zhǔn)超算升級(jí)項(xiàng)目落戶青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室；擁有海洋領(lǐng)域住魯兩院院士22名，占全國海洋領(lǐng)域院士總數(shù)的33.8%，基本形成以青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室為龍頭、“國字號(hào)”海洋科研教學(xué)力量集聚發(fā)展的新格局，國家級(jí)海洋科技平臺(tái)達(dá)46個(gè)。

空間廣闊，未來可期。山東積極參與全球海洋治理，藍(lán)色伙伴關(guān)系不斷深化。東北亞和東亞方向海洋合作得到加強(qiáng)。東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會(huì)海洋與漁業(yè)專門委員會(huì)永久會(huì)址落戶威海，山東省港口集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合開通北極航線。2019年9月，永久落戶青島的東亞海洋合作平臺(tái)青島論壇首次舉辦“東亞海博會(huì)”，62家世界500強(qiáng)及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)參展，210個(gè)國內(nèi)外團(tuán)組觀展采購；論壇期間，總投資373億元的10個(gè)重大項(xiàng)目現(xiàn)場簽約。目前，正在謀劃以山東企業(yè)名義申請我國第六個(gè)國際海底片區(qū)；籌劃與聯(lián)合國教科文組織、國家有關(guān)部委等合作，舉辦世界海洋發(fā)展大會(huì)。

濤聲鼓蕩，“藍(lán)色山東”越來越吸引全球關(guān)注。青島國際院士港表現(xiàn)尤為亮眼，已累計(jì)吸引108名院士，其中外籍院士占比85%以上；積極探索院士項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化路徑，累計(jì)落地院士項(xiàng)目32個(gè)，13個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)出42種產(chǎn)品。其中，司馬金院士團(tuán)隊(duì)、卡巴尼辛院士團(tuán)隊(duì)的深遠(yuǎn)海機(jī)器人等海洋設(shè)備，均已進(jìn)入實(shí)驗(yàn)和量產(chǎn)階段。

圈層聚集，生態(tài)催化，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)：實(shí)施“透明海洋”計(jì)劃，成功研發(fā)了譜系化水下滑翔機(jī)、Argo浮標(biāo)核心技術(shù)裝備，建成了全球最大的“兩洋一海”區(qū)域定點(diǎn)觀測網(wǎng)并持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行；首次實(shí)現(xiàn)了基于北斗衛(wèi)星的深海6000米大容量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)安全傳輸，改變了以往使用國外通信衛(wèi)星的歷史；首次實(shí)現(xiàn)水下滑翔機(jī)在北極海域的組網(wǎng)觀測；全球首個(gè)馬里亞納海溝潛標(biāo)觀測系統(tǒng)已經(jīng)構(gòu)建，萬米深海實(shí)時(shí)化感知正逐步成為現(xiàn)實(shí)；海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室國際影響力顯著提升……

一流港口加快建設(shè)，現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系漸趨完善，海洋生態(tài)環(huán)境不斷優(yōu)化，海洋科技創(chuàng)新亮點(diǎn)紛呈……

經(jīng)略海洋，山東展示強(qiáng)大力量；向海圖強(qiáng)，山東全速啟航。