近日，我國自主研制的首艘載人潛水器支持母船“深海一號”順利完成傾斜試驗。該船由武昌船舶重工集團有限公司建造。

據了解，船舶傾斜試驗是通過船舶橫傾獲得船舶完工后的實際重量和重心高度的一種有效方法。船舶體積龐大、結構復雜，設計、建造過程中，對其重量和重心位置的計算會存在一定偏差，建成后，船舶實際重量和重心位置與設計參數就會有誤差。而船舶的重量和重心高度與穩性有密切關系，因此，船舶完工后必須測得實際重量和重心高度，以衡量其航行時的穩性。

“深海一號”船長90.2米，可在全球無限航區執行相關任務。該船按照蛟龍號載人潛水器的特點專門設計，配備“蛟龍”專用吊放A架、運移軌道車、維護保養機庫，能提升“蛟龍”的有效下潛次數，可持續高效地執行深海資源勘查、深海研究等科考任務。“深海一號”不僅可為“蛟龍”深潛作業提供水下、水面支持，還具備數據、樣品的現場處理和分析能力，并可同時搭載多臺潛水器。