7月16日，國務院新聞辦公室舉行“新中國成立七十周年省（區、市）系列主題新聞發布會”。山東省委書記劉家義、省長龔正介紹了“新時代新動能新山東”有關情況，并答記者問。

劉家義介紹，山東位于環渤海經濟圈，陸域、海域面積相當。黨的十八大以來，山東形成了以新舊動能轉換、鄉村振興、海洋強省、三大攻堅戰、打造對外開放新高地、區域協調發展、重大基礎設施建設為支撐的發展格局。去年，國家批復山東建設全國首個新舊動能轉換綜合試驗區，規劃建設高端裝備、新能源新材料、現代海洋、精品旅游等產業集群，實施海洋科技創新、海洋生態環境保護等海洋強省建設“十大行動”。2018年山東海洋生產總值1.55萬億元。山東深度融入“一帶一路”建設，扎實推進中國—上合組織地方經貿合作示范區建設，全力打造對外開放新高地。

劉家義表示，全省堅定踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，著力建設綠色山東、生態山東。2006年~2018年，國控地表水考核斷面優良比例達63.9%、劣五類水體比例降至1.2%，比2014年分別改善10.9個、10.8個百分點。積極推進長島海洋生態文明綜合試驗區建設、泰山區域山水林田湖草生態保護修復等工程，整治修復海岸帶200多公里，完成海域生態修復2000多公頃。建成國家森林城市16個、國家級自然保護區7個、森林公園52處、濕地公園66處。

在回答經略海洋的新優勢等相關問題時，龔正介紹，作為海洋大省，山東有“四大優勢”：一是海洋資源優勢，山東擁有大陸海岸線3345公里，海洋資源豐富。二是科教人才優勢，全國近一半海洋科技人才、約三分之一海洋領域院士在山東。三是平臺優勢，山東有42家省級以上涉海科研院所。四是海洋經濟優勢，山東海洋產業產值占全省GDP的20%、全國海洋產值的20%；是全國唯一擁有3個超4億噸吞吐量大港的省份。

龔正表示，在此基礎上，山東聚焦“三大任務”，在發展海洋經濟上走在前列。其中，在世界一流的海洋港口建設上，打出三套“組合拳”：一是抓整合，即整合渤海灣的濱州、東營、濰坊港口，成立渤海灣港口集團；推進青島港、威海港整合，組建山東省港口集團，推動沿海港口一體化發展。二是促聯通，即成立東亞港口聯盟，簽訂了“四港、八方、三互、五通”戰略協議，把膠東半島從交通邊緣變成東北亞樞紐，促進海鐵聯運、空海聯運，實行多式聯運。三是提效能，即整合歐亞班列，實行“品牌統一、歐亞班列班次統一、策劃運作平臺統一、支持政策統一、宣傳營銷統一”，建立了省級運營平臺。

在現代海洋產業體系建設上，山東大力培育海洋裝備制造、海洋工程、海洋生物醫藥等千億元級產業集群，到2022年現代海洋產業增加值將達2.3萬億元以上。在海洋生態環境保護上，開展了大范圍海洋生態文明示范區創建，劃定海洋生態紅線區233個，建設各類海洋保護區40個。