3月10日，全國人大財經(jīng)委副主任委員尹中卿在十三屆全國人大二次會議記者會上提出，要開放活海，構(gòu)建全方位海洋合作體系。

近年來，隨著開放的大門越開越大，我國在海洋領(lǐng)域的合作日益廣泛。擴大海洋合作是加快建設(shè)海洋強國的題中之義。

時間回到1971年2月的一天，時任國家海洋局外事工作負責(zé)人的劉漢惠接到外交部通知：根據(jù)周總理指示，請國家海洋局組團赴法國參加海洋展會。

彼時，我國與歐洲國家沒有科技交流，剛成立6年多的國家海洋局，在外交事務(wù)上也沒有任何經(jīng)驗，加之距赴法只剩一周時間，赴展工作緊迫倉促。

確定人員名單，起草出國請示……很快，訪法行程得到周總理批復(fù)。

1971年3月，訪法代表團飛抵巴黎，這是國家海洋局首次走出國門。代表團先后訪問了馬賽、波爾多等沿海城市，聆聽了一系列海洋開發(fā)報告會，參觀了各類海洋展會，看到了很多先進海洋設(shè)備。

一個多月的訪問，打開了我國海洋事業(yè)對外交流的大門。第二年，我國代表團又應(yīng)邀赴英國、日本訪問，受到熱烈歡迎。

1978年，沐浴改革開放的春光，“中國號”巨輪開啟“全球航行”。當(dāng)年5月，中美簽署海洋和漁業(yè)科技合作議定書，打開了海洋合作的大門。

參與國際海洋合作，既要“引進來”，也要“走出去”。

1979年，我國參加了由世界氣象組織開展的首次全球大氣試驗，這是中國首次與國際組織開展海洋領(lǐng)域聯(lián)合調(diào)查活動。

1980年，我國開展了首個海洋科學(xué)大型國際合作項目——中美長江口及毗鄰海域沉積動力學(xué)聯(lián)合調(diào)查研究。

此后，我國相繼與德國、蘇聯(lián)、西班牙、加拿大、印度、英國等簽署了政府間或部門間海洋合作協(xié)議，并先后加入國際海底管理局、大陸架界限委員會、國際海洋法法庭、《南極條約》組織等一系列涉海國際組織。

在涉海國際組織重大計劃和規(guī)則制定中，中國也在發(fā)揮重要作用。

1977年，中國加入聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學(xué)委員會。1983年，中國開始參與國際海底管理局和國際海洋法法庭籌備委員會工作，隨即啟動對國際大洋的科考。1983年5月7日，“向陽紅16”號船執(zhí)行我國首次太平洋底多金屬結(jié)核調(diào)查任務(wù)。中國人的身影越來越多地出現(xiàn)在世界海洋舞臺。

2011年，是我國海洋外交深入拓展的關(guān)鍵一年。

這一年，國家領(lǐng)導(dǎo)人對印尼和泰國進行國事訪問，海洋合作成為雙方會談的重要議題。在國家領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，國家海洋局分別與兩國相關(guān)部門簽署了議程。

在國際海洋舞臺上，中國的步伐日益穩(wěn)健，聲音日益響亮。

接下來的幾年間，《關(guān)于建立中泰氣候與海洋生態(tài)聯(lián)合實驗室的安排》《中巴海洋科技合作諒解備忘錄》等協(xié)議相繼簽署，我國與東盟、希臘等國加強海上合作，就共建“海上絲綢之路”達成共識。

2018年7月，我國與歐盟簽署海洋領(lǐng)域藍色伙伴關(guān)系宣言。

2個月后，我國與塞舌爾簽署海洋領(lǐng)域合作諒解備忘錄，提出在海洋科研、海洋經(jīng)濟等領(lǐng)域加強合作。

一次次出訪、一輪輪會談、一份份合作協(xié)議……“中國號”巨輪上，不斷裝載碩果。