箱式取樣器、溫鹽深儀、浮游生物拖網、多管取樣器、原位大體積過濾器、水下影像和取樣設備、錨系潛標系統(tǒng)……短短兩天時間，東太平洋上同一個作業(yè)站位，深海環(huán)境調查“十八般武器”紛紛登場。

“這是本航次作業(yè)時間最長、調查手段最多、涉及學科最全的一個站位。”大洋50航次A段首席科學家黃浩如此評價。

這個站位有何特殊之處？為何要開展如此長時間且密集的作業(yè)調查？《中國海洋報》特派記者從現場發(fā)回報道。

一場“硬仗”拉開序幕

當地時間8月12日9時許，東太平洋海域風平浪靜。“向陽紅03”船經過10個小時的航行順利抵達預定作業(yè)站位。

此前一天的科考隊例會已經明確，該站位作業(yè)強度大、持續(xù)時間長，包括布放錨系潛標這類“大工程”，需要全體隊員和船員通力合作，共同打贏這場“硬仗”。

該站位布放的首套設備名為6000米級自返式水下影像和取樣系統(tǒng)，由照相機、攝像機、誘捕籠、聲學釋放器、浮球等組成。該系統(tǒng)可憑自重沉至海底，計劃在水下工作兩天，實時記錄海底生物生活狀況，并獲取深海生物樣品。完成水下觀測后，系統(tǒng)將靠浮球自主上浮到水面。

“作業(yè)站位平均水深達5000米，該系統(tǒng)可幫助科研人員一睹深海生物的原始生活狀態(tài)。”來自自然資源部第三海洋研究所的何雪寶博士說。

12時許，火辣辣的太陽炙烤著艉甲板。十幾名科考隊員緊緊拉住止蕩繩，長長的吊臂將重達800公斤的水下影像和取樣系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)吊起。

“脫鉤，設備入水！”

隨著現場指揮一聲令下，水下影像和取樣系統(tǒng)脫離纜繩沒入碧藍海水……這場長達50個小時的深海環(huán)境調查作業(yè)就此拉開序幕。

十余項調查奮戰(zhàn)兩晝夜

十余項調查項目“連軸轉”、艉甲板和右舷甲板交替作業(yè)……考驗的不僅是科考隊員的意志力，還有團隊協(xié)作能力。

12日13時，“向陽紅03”船右舷甲板，浮游生物拖網作業(yè)準備就緒。5名科考隊員將拖網掛在鋼纜上，紅色A型架啟動下擺，設備緩緩靠近海面順利布放入水。

隨后，科考隊員轉戰(zhàn)艉甲板，先后將箱式取樣器和多管取樣器吊放至甲板邊緣，為后續(xù)調查作業(yè)做好準備。

17時，夜幕降臨，溫鹽深儀采水作業(yè)在右舷甲板展開；22時，艉甲板燈火通明，多管取樣作業(yè)正式開始……

甲板作業(yè)晝夜不停，船載實驗室同樣一片繁忙。在化學實驗室，隊員們通宵達旦忙著采集、過濾、測試、封存樣品，以備回國后再進行更為精確的研究；在地球物理實驗室，科考隊員實時關注設備入水、著底、出水情況，并快速記錄下關鍵數據。

13日8時，科考隊迎來本站位強度最大的一次作業(yè)——布放5000米全水深錨系潛標。20多位科考隊員和船員聚集艉甲板，捆扎儀器、搬運設備、檢查調試、操控吊臂、順次布放……入夜，原位大體積過濾調查作業(yè)接續(xù)進行……

14日8時，科考隊員對兩天前布放的水下影像和取樣系統(tǒng)下達釋放指令，設備開始從5000多米深海底緩慢上浮。近3個小時后，該系統(tǒng)被回收至艉甲板，標志著該站位全部調查作業(yè)結束。此時，距離該站位首次作業(yè)已經整整過去兩天兩夜。

特殊站位參照意義大

科考隊如此“興師動眾”的原因何在？

“該站位位于中國大洋協(xié)會多金屬結核合同區(qū)西區(qū)東側邊緣，深海生物多樣性豐富，在整個合同區(qū)內具有較為典型的代表性。”何雪寶說，深海生態(tài)環(huán)境調查不僅是探索地球生命起源的重要突破口，也是履行保護海洋環(huán)境國際義務、維護國家海洋資源權益的前沿性工作。

“密集調查作業(yè)持續(xù)了整整兩天，涉及學科廣泛，包括生物、化學、水文、地質、地球物理等，獲取了大量一手樣品和數據，為深入研究該區(qū)域的深海生態(tài)環(huán)境提供了重要基礎資料。”黃浩解釋說。

科考隊以該站位為對比參照區(qū)，通過現場多學科聯(lián)合調查，分析深海地質環(huán)境、底層動力環(huán)境、化學因子及總有機碳、生物多樣性空間分布特征，一方面滿足了國際海底管理局對環(huán)境基線數據要求，另一方面也有助于開展區(qū)域生物多樣性和維持機制的研究。