5月27日,廣東省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加強漁船安全生產(chǎn)管理的通知》(以下簡稱《通知》),通過落實漁船安全生產(chǎn)責(zé)任、提升漁船安全生產(chǎn)保障能力、科學(xué)防范和應(yīng)對漁船安全風(fēng)險、加大漁船安全生產(chǎn)監(jiān)管力度等六項措施,提高漁船安全生產(chǎn)水平,促進漁業(yè)健康發(fā)展,維護漁區(qū)和諧穩(wěn)定。
進一步落實漁船安全生產(chǎn)責(zé)任。《通知》明確,漁船所有人(經(jīng)營者)是漁船安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對漁船安全生產(chǎn)負主體責(zé)任。船長對漁船安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。沿海市、縣政府要加強漁船安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,加強管理機構(gòu)和執(zhí)法隊伍建設(shè),完善預(yù)警預(yù)報和應(yīng)急救助體系。漁業(yè)行政主管部門負責(zé)漁船安全生產(chǎn)的監(jiān)督、管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),建立漁船安全監(jiān)管信息化體系和漁船安全生產(chǎn)考核評價體系,開展宣傳教育,制訂并組織實施應(yīng)急預(yù)案,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置。
科學(xué)防范和應(yīng)對漁船安全風(fēng)險。《通知》要求健全漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)預(yù)報預(yù)警體系,建立健全海洋、氣象、三防、海事、環(huán)保等部門間災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警信息共享機制。完善應(yīng)急預(yù)案,沿海縣級政府負責(zé)組織制訂和實施安全生產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,定期開展應(yīng)急演練,省級漁業(yè)行政主管部門負責(zé)制訂并組織實施遠洋、南沙漁船突發(fā)事件和防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。積極采取防風(fēng)避險措施,落實漁船回港和人員撤離要求,嚴(yán)禁險情解除前擅自返回危險海域。支持開展?jié)O業(yè)保險和海難互助,年內(nèi)組織11萬漁民、1萬艘漁船參加政策性漁業(yè)保險,建立漁船海難搜救互助金制度。
加大漁船安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。加強漁船安全監(jiān)督執(zhí)法,建立執(zhí)法檢查常態(tài)機制,嚴(yán)禁違規(guī)攜帶易燃易爆危險品出海生產(chǎn)。規(guī)范涉漁“三無”(無船名船號、無船舶證書、無船籍港)船舶監(jiān)管,市、縣、鎮(zhèn)級政府要依法查扣不符合安全生產(chǎn)基本條件的涉漁“三無”船舶,責(zé)令限期整修或報廢。未納入監(jiān)管的涉漁“三無”船舶,一經(jīng)查獲,一律依法沒收并就地拆解。強化南沙生產(chǎn)漁船、港澳流動漁船安全監(jiān)管,要求南沙生產(chǎn)漁船按規(guī)定配齊北斗衛(wèi)星終端、衛(wèi)星電話、救生筏(浮)等設(shè)備設(shè)施,做好航次簽證、航次安全檢查、跟幫生產(chǎn)等措施。凡是進入內(nèi)地海域生產(chǎn)作業(yè)的港澳流動漁船要納入廣東省漁船安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,按照內(nèi)地漁船同等標(biāo)準(zhǔn)、同等要求實行“雙重監(jiān)管”。
嚴(yán)格漁船安全生產(chǎn)責(zé)任追究。《通知》明確,漁船所有人和船長未依法履行職責(zé)、未遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)范,造成漁船水上安全事故的,除依法承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任并按規(guī)定給予行政處罰外,暫緩發(fā)放或扣減漁業(yè)柴油補助。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。漁業(yè)主管部門及其所屬的漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)工作人員發(fā)現(xiàn)漁船存在安全生產(chǎn)隱患但未責(zé)令限期整改或禁止?jié)O船離港,隱瞞不報、謊報、拖延報告漁船安全生產(chǎn)事故,以及其他相關(guān)單位和個人未依法履行職責(zé)的,由有關(guān)部門依法依規(guī)嚴(yán)肅處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
提升漁船安全生產(chǎn)保障能力。《通知》要求,沿海市、縣政府要加強現(xiàn)代化漁港和避風(fēng)塘建設(shè),加大對漁港公益性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,改善漁港的防風(fēng)防災(zāi)、補給維護、安全監(jiān)控和治安消防條件。加快漁船更新改造,建立木質(zhì)漁船退出淘汰機制,新建一批大中型鋼質(zhì)漁船。積極引導(dǎo)漁民以股份合作等形式建造大功率鋼質(zhì)漁船,鼓勵以漁船或捕撈權(quán)抵押等方式籌資進行更新改造。完善漁船安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng),確保漁船通信聯(lián)絡(luò)暢通。嚴(yán)把漁船檢驗關(guān),強化對漁船設(shè)計、修造的質(zhì)量監(jiān)管,加強漁船營運檢驗。
加強漁船安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)。《通知》要求,各地、各有關(guān)部門要將加強漁船安全生產(chǎn)管理作為漁業(yè)生產(chǎn)工作的重中之重,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決漁船安全生產(chǎn)問題。沿海沿江縣、鎮(zhèn)級政府(街道辦)建立健全漁船安全管理責(zé)任制,采取剛性監(jiān)管措施,把安全管理責(zé)任細化明確到具體崗位和個人。要指導(dǎo)并支持村(居)委會實施漁船安全生產(chǎn)自治管理,組織村(居)范圍內(nèi)的漁船、漁民做好自查自糾、自救互救等工作,將漁船安全管理責(zé)任落實到漁業(yè)生產(chǎn)第一線。
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