國家海洋局海底科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、英國劍橋大學(xué)地球科學(xué)系、馬來西亞沙巴大學(xué)自然災(zāi)害研究中心及中科院地質(zhì)地球物理所，就開展南海南沙海槽區(qū)深部結(jié)構(gòu)探測航次簽署了國際合作協(xié)議。

地學(xué)界普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為，在現(xiàn)今南海形成之前，華南陸緣以南存在一個“古南海”，該古南海在南沙海槽區(qū)向婆羅洲的俯沖引起了現(xiàn)今南海陸緣的伸展—裂離以及南海的海底擴(kuò)張運(yùn)動，最終向南漂移的南沙地塊與婆羅洲發(fā)生碰撞，結(jié)束了南海的擴(kuò)張。因此，南沙海槽區(qū)記錄了南海從“誕生”到“死亡”的信息，對其深部結(jié)構(gòu)及動力學(xué)機(jī)制的研究極為必要。

在國家海洋局“全球變化與海氣相互作用”專項(xiàng)的支持下，國家海洋局海底科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與中科院地質(zhì)與地球物理所將于2018年~2019年在南沙海槽開展深部結(jié)構(gòu)探測航次，并與英國劍橋大學(xué)地球科學(xué)系及馬來西亞沙巴大學(xué)自然災(zāi)害研究中心在之前的中馬海洋合作共同平臺基礎(chǔ)上開展國際合作。

在為期兩天的交流中，中英馬三方就航次的實(shí)施時間、站點(diǎn)與測線布設(shè)、投放與回收方式等技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行商討，并一致同意在本次國際合作研究中，中方負(fù)責(zé)海上航次的實(shí)施，英方負(fù)責(zé)陸地深部結(jié)構(gòu)的探測，馬方負(fù)責(zé)幫助獲取馬來西亞政府的航次作業(yè)審批。在此基礎(chǔ)上，4家單位形成了國際合作協(xié)議，就航次的實(shí)施、各方的責(zé)任與義務(wù)、數(shù)據(jù)共享、后續(xù)合作研究等方面的細(xì)節(jié)達(dá)成一致。

未來3年，中英馬各方將在該國際合作協(xié)議的基礎(chǔ)上開展航次及航次后的合作，預(yù)計(jì)將首次獲得從南沙海區(qū)至婆羅洲的深部地震數(shù)據(jù)，通過海陸的聯(lián)合研究解答是否確實(shí)存在“古南海”俯沖、南沙地塊和婆羅洲的碰撞機(jī)制及婆羅洲沙巴造山帶的隆升等關(guān)鍵科學(xué)問題。